en flag
fr-CA flag
nl flag
zh flag
fr flag
de flag
el flag
it flag
id flag
ja flag
pt flag
es flag
th flag
vi flag
Listen to this article

Mỹ hiện không có hệ thống để phân biệt chó dịch vụ thực sự với vật nuôi. Cheryl Paz/Shutterstock.com

Deni Elliott, Đại học Nam Florida

Năm 2017, Marlin Jackson lên chuyến bay xuyên quốc gia. Khi anh đến hàng của mình, một hành khách khác đã ở ghế giữa với một chú chó hỗ trợ cảm xúc trong lòng.

Theo luật sư của ông Jackson, “" Chú chó nặng khoảng 50 pound gầm gừ trước ông Jackson ngay sau khi ông lên ghế... và tiếp tục khi ông Jackson cố gắng thắt dây an toàn. Tiếng gầm gừ tăng lên và chú chó lao vào mặt ông Jackson... những người không thể trốn thoát được do vị trí của mình chống lại cửa sổ máy bay.” Kết quả là vết thương trên khuôn mặt đòi hỏi 28 mũi khâu.

Chó hỗ trợ cảm xúc chưa được huấn luyện không chỉ tấn công người. Chúng cũng tấn công chó phục vụ được huấn luyện cao, đôi khi kết thúc cuộc sống làm việc của mình.

Tôi có thể liên hệ. Tôi là một người khiếm thị hợp tác với chó dẫn đường thứ tư của tôi trong khoảng thời gian 20 năm. Trong thập kỷ qua, tôi ngày càng cần thiết để đối phó với những người xử lý vô lý cho phép vật nuôi của họ can thiệp vào công việc của chó của tôi.

Là một giáo sư đạo đức, tôi dạy học sinh xem xét trước hết các nhu cầu của những người dễ bị tổn thương nhất. Tôi ước gì tôi có thể dạy cùng một bài học cho những người có nguy cơ an toàn công cộng với những chú chó bị đào tạo không tốt, hầu hết là động vật hỗ trợ tình cảm, một thể loại không được công nhận bởi Đạo luật người Mỹ khuyết tật.

Chó, chó, chó

Trong thập kỷ qua, động vật hỗ trợ cảm xúc có mục đích ngày càng xuất hiện trong các cửa hàng, nhà hàng và sân bay. Trong khi công, lợn và chuột túi làm cho các tiêu đề, hầu như tất cả các động vật được tìm thấy trong các khu không có vật nuôi là chó. Chó cắn, sủa, gầm gừ, đi tiểu và đi vệ sinh là những khiếu nại hàng đầu, với một hãng hàng không báo cáo sự cố liên quan đến chó tăng 84% trong giai đoạn 2016-2018.

Dòng chó không phù hợp cũng tạo ra sự nghi ngờ vô lý đối với khoảng 10.000 người Mỹ, như tôi, hợp tác với chó dẫn đường hợp pháp, được huấn luyện.

Tiếp cận công cộng động vật ở Mỹ hiện đang được điều chỉnh bởi một hệ thống chắp vá của luật pháp không phù hợp, tạo ra sự nhầm lẫn cho người khuyết tật, công dân và, đặc biệt là, người gác cổng — các quản lý cửa hàng, chủ nhà hàng và giám sát tòa nhà được giao nhiệm vụ quyết định chó nào nên được phép trong- Không gian thú cưng.

Chó phục vụ hay thú cưng? Stephen Chernin/Hình ảnh đẹp

Ở các quốc gia khác, ID chỉ được cấp cho chó dịch vụ được đào tạo chuyên nghiệp, những người đã chứng minh khả năng cư xử trước công chúng. Ở Mỹ, không có xác nhận như vậy. Kết quả là, chủ sở hữu vật nuôi đã trở nên ngày càng bỉ bênh trong việc lừa đảo tuyên bố động vật của họ bảo đảm quyền truy cập công cộng hợp pháp.

Chó dịch vụ so với động vật hỗ trợ cảm xúc

Bộ Tư pháp, thực thi Đạo luật người Mỹ khuyết tật, cho phép những người có khiếm khuyết về thể chất, cảm giác, tâm thần, trí tuệ hoặc tinh thần được tiếp cận công cộng với chó dịch vụ đã được đào tạo riêng để thực hiện các nhiệm vụ giảm thiểu khuyết tật của chủ sở hữu.

Sở Giao thông vận tải và Sở Nhà ở và Phát triển đô thị cho phép chó dịch vụ trên giao thông công cộng và trong nhà ở, tương ứng, nhưng cũng cấp quyền truy cập vào những người có rối loạn tâm thần và cảm xúc đi kèm với động vật hỗ trợ cảm xúc — động vật không được đào tạo chỉ cần đóng góp cũng cảm xúc của chủ sở hữu của họ, như bất kỳ con vật cưng tốt sẽ.

Về mặt kỹ thuật, cá nhân tìm cách tiếp cận với một động vật hỗ trợ cảm xúc phải có chứng nhận rối loạn tâm thần hoặc cảm xúc, đó là một tiêu chuẩn thấp hơn nhiều so với yêu cầu khuyết tật của DOJ.

Một số chuyên gia sức khỏe tâm thần đã sẵn sàng chứng thực “nhu cầu” của một cá nhân đối với một động vật hỗ trợ cảm xúc mà không có mối quan hệ chuyên nghiệp với họ. Và không có gì đảm bảo cho sự phù hợp của động vật cụ thể.

Chó dịch vụ ADA có thể đi cùng một cách hợp pháp với người xử lý của họ hầu như bất cứ nơi nào Động vật hỗ trợ cảm xúc có thể không. Ví dụ, động vật hỗ trợ cảm xúc hiện được cho phép trong khoang máy bay không được phép hợp pháp tại các cửa hàng và nhà hàng sân bay. Động vật hỗ trợ cảm xúc được phép sống trong ký túc xá đại học không được đi cùng chủ sở hữu đến lớp học hoặc quán ăn.

Các nhà cung cấp trực tuyến của các chữ cái, áo khoác và bản vá lỗi chính thức được đảm bảo để cho chó truy cập trong các khu vực không có vật nuôi tận dụng lợi thế của sự nhầm lẫn giữa chó dịch vụ và động vật hỗ trợ cảm xúc, tự do pha trộn các phân loại. Họ cũng không đề cập rằng cá nhân tìm kiếm chỗ ở như vậy phải có bằng chứng về rối loạn tâm thần. Sự thiếu sót này, chính nó, là một vấn đề đạo đức.

Một tình huống khó khăn cho người gác cổng

Người gác cổng phải cân nhắc hậu quả của việc đối đầu với một cá nhân đi kèm với một chú chó. Việc từ chối tiếp cận với một người quản lý khuyết tật với một chó dịch vụ hợp pháp có thể dẫn đến một khoản tiền phạt 10.000 đô la Mỹ bởi DOJ. Phạt tiền cho một người xử lý giả mạo miêu tả một con vật cưng như một chú chó dịch vụ hoặc động vật hỗ trợ cảm xúc dao động từ $100 đến $1,000 và chỉ xảy ra nếu người xử lý cung cấp nhận dạng hoặc chờ đợi cho cảnh sát.

Bây giờ, nó là 'tất cả trên tàu. ' Robert Nickelsberg/Getty hình ảnh

Nó rẻ hơn và dễ dàng hơn cho người gác cổng chỉ hy vọng rằng chó có vấn đề không gây nguy hiểm cho khách hàng quen. Các tiếp viên hàng không phải đối mặt với một tình trạng khó xử khó chịu, vì hành khách không thể thoát khỏi những chú chó hung dữ hoặc căng thẳng trong những hạn chế chặt chẽ của một chiếc máy bay.

Thay đổi trên đường chân trời?

Có những dấu hiệu gần đây cho thấy DOT và HUD đang tiến tới các quy định nghiêm ngặt hơn của DOJ. Vào ngày 5 tháng 2 năm 2020, DOT đã mở một khoảng thời gian nhận xét công cộng 60 ngày cho một kế hoạch sẽ phân loại lại các động vật hỗ trợ cảm xúc như vật nuôi và hạn chế việc tiếp cận khoang máy bay miễn phí chỉ với chó phục vụ. HUD gần đây đã đăng các hướng dẫn mới để giúp các nhà cung cấp nhà ở xác định tốt hơn việc tiếp cận động vật.

Theo quan điểm của tôi, cần thêm sự can thiệp của liên bang. Tài liệu y tế về khuyết tật phải là điểm vào để tiếp cận chó dịch vụ, giống như nó là cho giấy phép đậu xe khuyết tật. Cung cấp ID có thể nhận ra quốc gia cho các chủ chó dịch vụ tự nguyện cung cấp tài liệu sẽ loại bỏ một số gian lận.

Lý tưởng nhất là khả năng cư xử một cách thích hợp ở nơi công cộng cần được chứng minh trước khi truy cập và khẳng định hàng năm bởi những người thử nghiệm, những người sử dụng một bài kiểm tra truy cập công cộng để xác minh cách cư xử của chó và xử lý các nhiệm vụ cụ thể về khuyết tật, chẳng hạn như được phát triển bởi Assistance Dogs International hoặc những người được thực hiện bởi tất cả Hoa Kỳ. trường học chó dẫn đường.

Một số người cho rằng tài liệu và thử nghiệm là gánh nặng hoặc vi phạm quyền dân sự của người tàn tật. Nhưng các bác sĩ, những người chẩn đoán khuyết tật ADA xác định, đã cung cấp cho bệnh nhân xác minh cho các lợi ích của tiểu bang và liên bang. Kiểm tra hành vi đảm bảo cho người xử lý chó của họ có thể làm việc trong những tình huống căng thẳng. Và đảm bảo an toàn công cộng bảo vệ quyền dân sự của tất cả mọi người.

Deni Elliott, Eleanor Poynter Jamison Chủ tịch về Đạo đức truyền thông và Chính sách báo chí; Đồng Giám đốc Dự án về Dự án Đạo đức Quốc gia, Đại học Nam Florida

Bài viết này được tái xuất bản từ The Conversation theo giấy phép Creative Commons. Đọc bài viết gốc.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

HTML tags are not allowed.

Scroll to Top